Dobrý deň,
ako by ste prosím riešili situáciu, ak robíte ako ABT výkon pre firmu, ktorá manipuluje s guľatinou. Ide o nasledovné: 1. Nakladanie guľatiny do vagónov je za pomoci hydraulickej ruky. Do vagóna nakladajú guľatinu nie po horný okraj, ale až kopcovito, aby maximálne vyťažili kapacitu vagóna. Po naložení dochádza k upnutiu guľatiny popruhmi. Popruhy hádžu z bočnej strany vagóna, ALE stane sa, že neprehodia popruh na druhú stranu a ten sa zasekne na hromade guľatiny. Vtedy vychádza po stupačkách vozňa zamestnanec (foto v prílohe) a dostáva sa do výšky nad 1,5m, aby mohol daný popruh napraviť a prehodiť ho na druhú stranu.
1.) Ako by ste prosím riešili otázku BOZP s uvedeným rizikom?
2.) Analýza rizík: V BTS som našla len riziká ukladanie do vagónov: ako nebezpečenstvo a to nežiaduci výskyt osôb v nebezpečnom priestore nakládky a pohyb a práca vo výške ale len v spojitosti s rampou.
Budem rada za akékoľvek vaše postrehy a rady.Ďakujem
ako by ste prosím riešili situáciu, ak robíte ako ABT výkon pre firmu, ktorá manipuluje s guľatinou. Ide o nasledovné: 1. Nakladanie guľatiny do vagónov je za pomoci hydraulickej ruky. Do vagóna nakladajú guľatinu nie po horný okraj, ale až kopcovito, aby maximálne vyťažili kapacitu vagóna. Po naložení dochádza k upnutiu guľatiny popruhmi. Popruhy hádžu z bočnej strany vagóna, ALE stane sa, že neprehodia popruh na druhú stranu a ten sa zasekne na hromade guľatiny. Vtedy vychádza po stupačkách vozňa zamestnanec (foto v prílohe) a dostáva sa do výšky nad 1,5m, aby mohol daný popruh napraviť a prehodiť ho na druhú stranu.
1.) Ako by ste prosím riešili otázku BOZP s uvedeným rizikom?
2.) Analýza rizík: V BTS som našla len riziká ukladanie do vagónov: ako nebezpečenstvo a to nežiaduci výskyt osôb v nebezpečnom priestore nakládky a pohyb a práca vo výške ale len v spojitosti s rampou.
Budem rada za akékoľvek vaše postrehy a rady.Ďakujem
